Beschreibung
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off-Road-Sport setzen auf die Technik von DID.
DID 525VX3:
Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 525VX basiert ebenfalls auf den langjährigen
Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.
- höhere Lebensdauer und niedrigere Reibung durch die patentierten X-Ringe
- mittels direkter Kraftübertragungstechnologie bekommt der Fahrer eine unglaubliche Beschleunigungsresonanz bei der Gasannahme
Das liegt an der State-of-the-art Technologie zur Erhöhung der Ketten-Festigkeit
Einsatzbereiche der VX-Ketten und ZVM-X Ketten:
520 VX3:125 ccm bis 800 ccm
520 ZVM-X:250 ccm bis 1200 ccm
525 VX:400 ccm bis 900 ccm
525 ZVM-X:450 ccm bis 1300 ccm
530 VX:750 ccm bis 1000 ccm
530 ZVM-X:600 ccm bis 1400 ccm
Technische Details
| Art | Kette |
| Kette Breite | 22.00 mm |
| Kette Dichtring | mit X-Ring |
| Kette Farbe | Stahl dunkel |
| Kette Gewicht pro 100 Glieder | 1.86 kg |
| Kette Hubraum Empfehlung | 080 - 1000 ccm |
| Kette Höhe | 15.00 mm |
| Kette Länge in Kettenglieder | 104 |
| Kette Rollen Aussendurchmesser | 10.32 mm |
| Kette Schloss | Kette (offen) mit Hohl-Nietschloss |
| Kette Typ | VX3 |
| Kette Zugfestigkeit | 4435 daN = 4524 kg |
| Marke | D.I.D. |
| Teilung | 525 |
Passende Fahrzeuge
Das Produkt DID Kette 525VX3, 4524KG, X-Ring, 104 Glieder, Hohl-Nietschloss passt auf folgende Fahrzeuge. Tipp: verwende unsere Fahrzeugsuche um schnellstmöglich passende Teile zu finden!
| Hersteller | Modell | Baujahr |
|---|---|---|
| HONDA | CB-1 400 CB400F | 1989 |
| HONDA | VFR 400 R | 1991 |
| KAWASAKI | KH 250 | 1977 |
| SUZUKI | TS 250 | 1974 |
| SUZUKI | TS 250 | 1975 |
| SUZUKI | TS 250 | 1976 |
| SUZUKI | TS 250 | 1977 |
| SUZUKI | TS 250 | 1978 |
| SUZUKI | TS 250 ER | 1979 |
| SUZUKI | TS 250 ER | 1980 |
| SUZUKI | TS 250 ER | 1981 |
| KAWASAKI | W 650 | 1999 |
| KAWASAKI | W 650 | 2001 |
| KAWASAKI | W 650 | 2001 |
| KAWASAKI | W 650 | 2002 |
| KAWASAKI | W 650 | 2002 |
| TRIUMPH | Bonneville 800 | 2001 |
| TRIUMPH | Bonneville 800 | 2001 |
| TRIUMPH | Bonneville 800 | 2003 |
| TRIUMPH | Bonneville 800 | 2003 |
| DUCATI | 1000 DS Multistrada | 2003 |
| KAWASAKI | W 650 | 2003 |
| DUCATI | 1000 DS Multistrada | 2004 |
| DUCATI | 996 S4R Monster | 2004 |
| KAWASAKI | W 650 | 2004 |
| KAWASAKI | W 650 | 2005 |
| DUCATI | 996 S4R Monster | 2005 |
| DUCATI | 1000 DS Multistrada | 2005 |
| DUCATI | 1000 S DS Multistrada | 2005 |
| TRIUMPH | Bonneville 800 | 2005 |
| TRIUMPH | Bonneville 800 | 2005 |
| TRIUMPH | 865 Bonneville T100 | 2005 |
| TRIUMPH | Bonneville 800 | 2004 |
| TRIUMPH | Bonneville 800 | 2004 |
| KAWASAKI | W 650 | 2006 |
| TRIUMPH | Bonneville 800 | 2006 |
| TRIUMPH | Bonneville 800 | 2006 |
| TRIUMPH | 865 Bonneville T100 | 2006 |
| DUCATI | 1000 S2R Monster | 2006 |
| DUCATI | 1000 DS Multistrada | 2006 |
| DUCATI | 1000 S DS Multistrada | 2006 |
| DUCATI | 996 S4R Monster | 2006 |
| DUCATI | 1000 S2R Monster | 2007 |
| TRIUMPH | Bonneville 865 | 2007 |
| TRIUMPH | 865 Bonneville T100 | 2007 |
| DUCATI | 1000 S2R Monster | 2008 |
| DUCATI | 1100 Hypermotard | 2008 |
| DUCATI | 1100 S Hypermotard | 2008 |
| TRIUMPH | Bonneville 865 | 2008 |
| TRIUMPH | 865 Bonneville T100 | 2008 |
| DUCATI | 1100 Monster | 2009 |
| DUCATI | 1100 Monster ABS | 2009 |
| DUCATI | 1100 S Monster | 2009 |
| DUCATI | 1100 S Monster ABS | 2009 |
| DUCATI | 1100 Hypermotard | 2009 |
| DUCATI | 1100 S Hypermotard | 2009 |
| TRIUMPH | Bonneville 865 | 2009 |
| TRIUMPH | Bonneville 865 SE | 2009 |
| TRIUMPH | 865 Bonneville T100 | 2009 |
| DUCATI | 1100 Monster | 2010 |
| DUCATI | 1100 Monster ABS | 2010 |
| DUCATI | 1100 S Monster | 2010 |
| DUCATI | 1100 S Monster ABS | 2010 |
| DUCATI | 1100 EVO SP Hypermotard | 2010 |
| DUCATI | 1100 Hypermotard Evo | 2010 |
| DUCATI | 796 Hypermotard | 2010 |
| TRIUMPH | Bonneville 865 | 2010 |
| TRIUMPH | Bonneville 865 | 2010 |
| TRIUMPH | Bonneville 865 SE | 2010 |
| TRIUMPH | 865 Bonneville T100 | 2010 |
| DUCATI | 796 Monster ABS | 2011 |
| DUCATI | 796 Hypermotard | 2011 |
| DUCATI | 1100 Hypermotard Evo | 2011 |
| DUCATI | 1100 Monster Evo | 2012 |
| TRIUMPH | 865 Bonneville T100 | 2011 |
| TRIUMPH | Bonneville 865 | 2011 |
| TRIUMPH | Bonneville 865 SE | 2011 |
| DUCATI | 796 Hypermotard | 2012 |
| DUCATI | 796 Monster ABS | 2012 |
| DUCATI | 1100 Hypermotard Evo | 2012 |
| TRIUMPH | Bonneville 865 | 2012 |
| TRIUMPH | Bonneville 865 SE | 2012 |
| TRIUMPH | Bonneville 865 Bonneville T100 | 2012 |
| HONDA | VFR 400 R | 1990 |
| TRIUMPH | Bonneville 865 | 2013 |
| TRIUMPH | Bonneville 865 Bonneville T100 | 2013 |
| DUCATI | 796 Monster | 2013 |
| DUCATI | 1100 Monster Evo | 2013 |
| DUCATI | 1100 Monster Diesel | 2013 |
| DUCATI | 796 Monster 20th Anniversary | 2013 |
| DUCATI | 796 Monster 20th Anniversary ABS | 2013 |
| DUCATI | 1100 Monster Evo 20th Anniversary | 2013 |
| DUCATI | 796 Monster ABS | 2014 |
| TRIUMPH | Bonneville 865 | 2014 |
| TRIUMPH | Bonneville 865 Bonneville T100 | 2014 |
| DUCATI | 1100 EVO SP Hypermotard | 2011 |
| DUCATI | 796 Monster | 2011 |
| DUCATI | 796 Monster | 2012 |
| DUCATI | 1100 EVO SP Hypermotard | 2012 |
| TRIUMPH | Bonneville 865 New Church | 2015 |
| TRIUMPH | Bonneville 865 SE Steve McQueen | 2012 |
| TRIUMPH | Bonneville Black 865 | 2007 |
| HONDA | CB-1 400 CB400F | 1990 |
| KAWASAKI | KH 250 | 1978 |
| KAWASAKI | KH 250 | 1979 |
| KAWASAKI | KH 250 | 1980 |
| KAWASAKI | W 650 | 2000 |
| TRIUMPH | Bonneville 800 | 2002 |
| TRIUMPH | Bonneville 800 | 2002 |
| TRIUMPH | Bonneville 865 | 2015 |
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