Beschreibung
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im
Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.
DID 428VX:
Die Entwicklung der 428VX basiert auf den langjährigen Erfahrungen von DID in der MotoGP und
erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.
Im Vergleich zu der mit einem O-Ring ausgestatteten V-Serie hat die 428VX eine höhere Festigkeit und
eine höhere Verschleißfestigkeit.
- hohe Lebensdauer und niedrige Reibung durch patentierten X-Ring
Goldfarbene Außenlaschen, stahlfarbene Innenlaschen (G&B Gold and Black).
Einsatzbereiche der VX-Ketten und ZVM-X Ketten:
520 VX3:125 ccm bis 800 ccm
520 ZVM-X:250 ccm bis 1200 ccm
525 VX:400 ccm bis 900 ccm
525 ZVM-X:450 ccm bis 1300 ccm
530 VX:750 ccm bis 1000 ccm
530 ZVM-X:600 ccm bis 1400 ccm
Technische Details
| Art | Kette |
| Kette Breite | 20.65 mm |
| Kette Dichtring | mit X-Ring |
| Kette Farbe | golden + Stahl dunkel |
| Kette Gewicht pro 100 Glieder | 1.21 kg |
| Kette Hubraum Empfehlung | 050 - 350 ccm |
| Kette Höhe | 11.80 mm |
| Kette Länge in Kettenglieder | 118 |
| Kette Rollen Aussendurchmesser | 08.60 mm |
| Kette Schloss | Kette (offen) mit Clipschloss Press-Sitz |
| Kette Typ | VX |
| Kette Zugfestigkeit | 3294 daN = 3360 kg |
| Marke | D.I.D. |
| Teilung | 428 |
Passende Fahrzeuge
Das Produkt DID Kette 428VX, 3360KG, X-Ring, 118 Glieder, golden, Clipschloss Press-Sitz passt auf folgende Fahrzeuge. Tipp: verwende unsere Fahrzeugsuche um schnellstmöglich passende Teile zu finden!
| Hersteller | Modell | Baujahr |
|---|---|---|
| YAMAHA | DT 175 | 1978 |
| YAMAHA | DT 175 | 1979 |
| YAMAHA | DT 175 | 1980 |
| YAMAHA | DT 175 | 1981 |
| YAMAHA | YBR 125 ED | 2005 |
| YAMAHA | YBR 125 ED | 2006 |
| YAMAHA | YBR 125 ED | 2007 |
| KEEWAY | 125 Speed | 2007 |
| YAMAHA | YB 125 SPD | 2008 |
| KEEWAY | 125 Speed | 2008 |
| YAMAHA | YBR 125 ED | 2009 |
| HONDA | CBF 125 M | 2009 |
| HONDA | CBF 125 M | 2010 |
| YAMAHA | YBR 125 ED | 2010 |
| HONDA | CBF 125 M | 2011 |
| YAMAHA | YBR 125 ED | 2012 |
| HONDA | CBF 125 M | 2013 |
| YAMAHA | YBR 125 ED | 2014 |
| MASH | 125 CaféRacer | 2017 |
| MASH | 125 CaféRacer | 2018 |
| MASH | 125 CaféRacer | 2019 |
| YAMAHA | DT 175 | 1982 |
| YAMAHA | DT 175 | 1983 |
| YAMAHA | YBR 125 ED | 2008 |
| YAMAHA | YBR 125 SPD Custom | 2009 |
| YAMAHA | YBR 125 SPD Custom | 2010 |
| YAMAHA | YBR 125 SPD Custom | 2011 |
| YAMAHA | YBR 125 SPD Custom | 2012 |
| YAMAHA | YBR 125 SPD Custom | 2013 |
| YAMAHA | YBR 125 SPD Custom | 2014 |
| YAMAHA | YBR 125 SPD Custom | 2015 |
| YAMAHA | YBR 125 SPD Custom | 2016 |
| KEEWAY | 125 Speed | 2009 |
| KEEWAY | 125 Speed | 2010 |
| KEEWAY | 125 Speed | 2011 |
| KEEWAY | 125 Speed | 2012 |
| YAMAHA | YBR 125 ED | 2011 |
| HONDA | CBF 125 M | 2012 |
| YAMAHA | YBR 125 ED | 2013 |
| HONDA | CBF 125 M | 2014 |
| HONDA | CBF 125 M | 2015 |
| HONDA | CBF 125 M | 2016 |
| YAMAHA | YBR 125 E | 2015 |
| YAMAHA | YBR 125 E | 2016 |
| SUZUKI | EN 125 2 | 2005 |
| MASH | 125 CaféRacer | 2020 |
| HONDA | CB 125 F | 2021 |
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