Beschreibung
AFAM Stahl Kettenrad aus C45N Stahl und induktiv gehärteten Zähnen. Das absolut runde, flache und konzentrische Kettenblatt mit dem einzigartige AFAM Zahnprofil macht es zur besten Alternative auf dem After-Market.
Dieses Kettenrad gewährleisten in Kombination mit einer hochwertigen Kette maximale Lebensdauer.
Technische Details
| Art | Kettenrad |
| Kettenrad Anschraubbohrungen Anzahl | 4 |
| Kettenrad Anschraubbohrungen Durchmesser | 08.50 mm |
| Kettenrad Anschraubbohrungen Lochkreis Durchmesser | 120.00 mm |
| Kettenrad Beschichtung | verzinkt + induktiv gehärtet |
| Kettenrad Farbe | silber |
| Kettenrad Innendurchmesser | 100.00 mm |
| Kettenrad Material | Stahl |
| Kettenrad Zähnezahl | 50 Zähne |
| Selbstreinigend | nicht selbstreinigend |
| Teilung | 428 |
Passende Fahrzeuge
Das Produkt AFAM Kettenrad 428, 50 Zähne, Stahl, silber passt auf folgende Fahrzeuge. Tipp: verwende unsere Fahrzeugsuche um schnellstmöglich passende Teile zu finden!
| Hersteller | Modell | Baujahr |
|---|---|---|
| BETA | RR 50 Enduro | 2008 |
| BETA | RR 50 Enduro | 2009 |
| BETA | RR 50 Enduro | 2010 |
| BETA | RR 50 Enduro | 2011 |
| BETA | RR 50 Motard Standard | 2009 |
| BETA | RR 50 Motard Standard | 2010 |
| BETA | RR 50 Motard Standard | 2011 |
| BETA | RR 50 Motard | 2009 |
| BETA | RR 50 Motard | 2010 |
| BETA | RR 50 Motard | 2011 |
| BETA | RR 50 Enduro Standard | 2009 |
| BETA | RR 50 Enduro Standard | 2010 |
| BETA | RR 50 Enduro Standard | 2011 |
| BETA | RR 50 Enduro | 2006 |
| BETA | RR 50 Enduro | 2007 |
| BETA | RR 50 Motard | 2005 |
| BETA | RR 50 Motard | 2006 |
| BETA | RR 50 Motard | 2007 |
| BETA | RR 50 Motard | 2008 |
| BETA | RR 50 Standard | 2005 |
| BETA | RR 50 Standard | 2006 |
| BETA | RR 50 Standard | 2007 |
| BETA | RR 50 Standard | 2008 |
| BETA | RE 125 Enduro | 2009 |
| BETA | RE 125 Enduro | 2010 |
| BETA | RE 125 Enduro | 2011 |
| BETA | RR 125 Enduro | 2009 |
| BETA | RR 125 Enduro | 2010 |
| BETA | RR 125 Enduro | 2011 |
| BETA | RR 125 Motard | 2008 |
| BETA | RR 125 Motard | 2009 |
| BETA | RR 125 Motard | 2010 |
| BETA | RR 125 Motard | 2011 |
| BETA | RR 125 Motard | 2011 |
| BETA | RR 50 Enduro | 2012 |
| BETA | RR 50 Enduro | 2013 |
| BETA | RR 50 Enduro | 2014 |
| BETA | RR 50 Enduro Factory | 2014 |
| BETA | RR 50 Enduro Standard | 2014 |
| BETA | RR 50 Motard Standard | 2013 |
| BETA | RR 50 Motard Standard | 2014 |
| BETA | RE 125 Enduro | 2013 |
| BETA | RE 125 Enduro | 2014 |
| BETA | RR 125 Enduro | 2014 |
| BETA | RR 125 Motard | 2013 |
| BETA | RR 125 Motard | 2014 |
| BETA | RR 50 Enduro Normal | 2015 |
| BETA | RR 50 Enduro Factory | 2015 |
| BETA | RR 50 Enduro Sport | 2015 |
| BETA | RR 50 Motard Sport | 2015 |
| BETA | RR 50 Motard Normal | 2015 |
| BETA | RE 125 Enduro | 2015 |
| BETA | RR 125 Motard | 2015 |
| BETA | RR 125 Enduro | 2015 |
| BETA | RR 50 Enduro Standard | 2012 |
| BETA | RR 50 Enduro Standard | 2013 |
| BETA | RR 50 Enduro Factory | 2012 |
| BETA | RR 50 Enduro Factory | 2013 |
| BETA | RR 50 Motard | 2012 |
| BETA | RR 50 Motard | 2013 |
| BETA | RR 50 Motard Standard | 2012 |
| BETA | RE 125 Enduro | 2012 |
| BETA | RR 125 Enduro | 2012 |
| BETA | RR 125 Enduro | 2013 |
| BETA | RR 125 Enduro | 2012 |
| BETA | RR 125 Motard | 2012 |
| BETA | RR 125 Motard | 2013 |
| BETA | RR 125 Motard | 2012 |
| BETA | RR 50 Motard Sport | 2014 |
| BETA | RE 125 Enduro | 2016 |
| BETA | RR 125 Enduro | 2016 |
| BETA | RR 125 Motard | 2016 |
| BETA | RR 50 Motard Sport | 2016 |
| BETA | RR 50 Motard | 2016 |
| BETA | RR 50 Enduro Sport | 2016 |
| BETA | RR 50 Enduro | 2016 |
| BETA | RR 50 Enduro Factory | 2016 |
| BETA | RR 50 Motard Sport | 2017 |
| BETA | RR 50 Enduro | 2017 |
| BETA | RR 50 Motard | 2017 |
| BETA | RR 50 Enduro Sport | 2017 |
| BETA | RR 50 Enduro Factory | 2017 |
| BETA | RR 125 Motard | 2017 |
| BETA | RR 125 Motard | 2018 |
| BETA | RR 125 Motard | 2019 |
| BETA | RR 125 Motard | 2020 |
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